Standardy a třídy ochrany

Odolnost proti skluzu

Dříve musela zkouška protiskluznosti projít buď SRA (zkouška čisticího prostředku na dlaždicích), nebo SRB (zkouška glycerinu na oceli).

Označení „SRA“ již v budoucnu nebude existovat; tato zkouška se nyní stane základním požadavkem pro veškerou bezpečnostní obuv a každá bezpečnostní obuv bude muset v budoucnu projít SRA.

Pro zvláštní požadavky je však nyní možné se od zkoušek protiskluznosti upustit, v takovém případě musí být obuv označena Ø. Požadavek „SRB“ (glycerin/olej na oceli) již neplatí.

Novým dodatečným požadavkem bude zkouška glycerin/olej na dlaždicích, která bude poté označena „SR“.

V budoucnu bude možné odolnost textilního materiálu proti propíchnutí testovat dvěma různými hřebíky. Jeden s tlustým hřebíkem o průměru 4,5 mm a jeden s tenkým hřebíkem o průměru 3 mm. Výrobce se může rozhodnout, který test chce certifikovat.

U ocelových mezipodešví se nic nemění. Tato změna také znamená, že pro boty s odolností proti propíchnutí existují nová označení.

Pro S3:

S3 (odolnost proti propíchnutí kovu)
S3L (odolnost proti propíchnutí textilu) testováno s tlustým (velkým) hřebíkem
S3S (odolnost proti propíchnutí textilu) testováno s tenkým (malým) hřebíkem
Pro S1 pak odpovídajícím způsobem pro odolnost proti propíchnutí kovu S1P, pro odolnost proti propíchnutí textilu pak analogicky S1PL nebo S1PS.

Odpor textilu proti propíchnutí, který používáme, splňuje požadavky pro S i L, ale protože je možné pouze jedno označení, označujeme naši obuv odolnou proti propíchnutí písmenem S.

Označení WRU (Water Resistant Upper - Voděodolný svršek) se mění na WPA (Water Penetration and Absorption - Pronikání a absorpce vody).

Důvodem je, že název je zavádějící. Netestují se vodoodpudivé vlastnosti svršku (což WRU znamená), ale pronikání a absorpce vody materiálem (WPA).

Voděodolné boty kategorie S2 jsou nyní kategorie S6 (dříve S2 WR)
Voděodolné boty kategorie S3 jsou nyní kategorie S7 (dříve S3 WR)

Ve staré normě bylo FO součástí S1, S2, S3 atd. To již neplatí.
FO je nyní dalším požadavkem, například HRO.

To znamená, že boty S1 s podrážkami odolnými vůči oleji a benzínu jsou označeny jako S1 FO.

Nová norma zahrnuje nový požadavek SC pro vrchní kryty.
To se týká dodatečných materiálů, které se používají k ochraně oblasti vrchní krytky.

Často používané pěnové překrytí bot se proto nevztahuje na zvýšenou mezipodešev a nemůže být certifikováno jako SC.

Vrchní krytka nesmí mít po 8000 cyklech oděru otvor.

Novinkou je také dodatečný požadavek LG, který popisuje konstrukci paty a oblasti kloubu pro zajištění bezpečného uchycení na žebřících.

Ortopedické úpravy obuvi jsou nyní součástí standardu a rozlišují se 3 typy.

Typ 1: Vybavená vložkami
Typ 2: S povrchovou úpravou v základně obuvi
Typ 3: Bezpečnostní obuv vyrobená na míru
Na obuvi není žádné odpovídající označení.